2019年頃のSUZUKI自動車のTV CM。
「車ってどれも同じに見えるんだよなぁ」
思わず私、TVに向かって叫んだ。
「そのとぉ～り！」
今日は自動車業界にぶっちゃけます。
と言っても、私、自動車詳しくないです。
超初心者向けの記事です。詳しい方にはスンマセン。
自動車業界、言わずと知れた失敗が2つ。
電気自動車・自動運転の開発遅れ。
自動運転の基本的な考え
・外国：人間の目・脳の機械（AI）化
・日本（以前）：追越し、車庫入れなど特定技術の自動化
・日本（最近）：地図・道路情報を入力、車の位置を互いに共有
日本は以前、
縦列駐車など消費者が喜びそうな、高度な技術の自動化を測っていた。
その間にアメリカ、中国を中心とした海外勢、
人間の目・脳の代わりにセンサー（AI）、
仕組はシンプル、技術力も投資額も低くてOK。一気に世界に普及。
今さら海外勢と同じことはできない王者TOYOTA、
互いの車の位置、道路にセンサー埋込んでビッグデータ化、
渋滞回避はもちろん、次の角から何秒後に車が来るかまで把握の
複雑で高度なシステム設計中。
5G通信網が普及した日本ならではの発想。
夢のような仕組みだが、
山奥でもネット接続、全部の車に発信機、、、実現するの？
日本国内でしか通用しないガラパゴス技術に莫大な時間と費用。
これ最近、日本産業界が繰り返してる
失敗の典型パターンじゃね？
昭和の日本企業は「高い技術があれば売れる」が一般的。
今のグローバル企業、日本でも平成以降の常識として
「ソコソコの技術をマーケティングで売る」が一般的。
なのにTOYOTAは未だ、ガラパゴス技術を追求。
経営力の無さ、凋落と言わざるを得ない。
コレは自動車だけではない。
Dyson掃除機も、ルンバもT-falケトルも、
もっと高い技術がある日本メーカーが、未だに勝てない。
畑違いの、例えばアイドルだって、グルメだって、
マーケティングに強い韓国に、日本は勝てない。
ということは、
TOYOTAの問題と言うより日本人の問題か？
自動車業界もう１つの失敗；電気自動車の遅れも
同じ日本産業界の失敗：典型パターン。
次回案内しますね。
